汽车领域激光焊接更牢固、安全等话题揭秘

       目前无论是在大街小巷还是在某处的街头，都能看见汽车的身影，已经成为了每家每户的代步工具。当然汽车的生产也离不开激光焊接，到现如今已经有超过十年的历史。激光焊接是属于精密焊接，尤其是在焊接微型零件时，精准度的需求更高，对于汽车领域也是如此，经过我们的分析与了解，大众车结实耐用的主要原因还是离不开激光焊接技术，给用户提供更安全的车是我们的责任。

 

 

      或许真的有许多人不是真正了解激光焊接。简单的来说就是将两块本来就没有关系的金属实现原子间当结合。在汽车加工过程中，我们一般都是采用点焊接得操作模式，也全是一种小众的加工技术。激光焊接的车在安全系数上来讲更高。因为激光焊接是连续性的焊接模式，而点焊只是点状的操作，用我们的常识会判断出前者更为牢固。但其实并不是这样的，根据科学数据显示，只有在激光焊接足够长的情况下，才能实现比点焊更强的抗拉性能。

 

 

       接触过加工的人即可了解，激光焊接并不是运用在整个车中的，一般在车顶以及侧围的部分更广泛，这样操作其实是有一定的目的性的，一来能够更为美观，获得更多消费者的喜爱，二来能够密封性更加，我们衡量一辆车是否安全，主要就是看车架的设计，是否更安全可靠。

 

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